Ads 468x60px

Jumat, 29 November 2013

HTML Indonesia Gelar Touring Napak Tilas Ke-11

CIANJUR (DP) — Jangan pernah melupakan sejarah. Itulah kalimat yang pernah diucapkan oleh Bung Karno.

Dan sebagai bentuk mengenang dan menghargai sejarah terbentuknya Honda Tiger Mailing List (HTML), sekitar 250 anggotanya melakukan Touring Napak Tilas (TNT), pada 16-17 Agustus 2013. Acara  yang didukung oleh Nasional Oil dan Sinnob Gear tersebut diikuti oleh anggota-anggota dari Jabodetabek, Bandung, Cimahi, Semarang dan Cilegon.

TNT dimaksudkan untuk mengenang sejarah terbentuk HTML 11 tahun silam di Rindu Alam. Karena banyaknya member HTML yang hadir, maka acara prosesi touring dipindahkan dari Rindu Alam ke Bumi Perkemahan Mandala Kitri Scout Camp, Cianjur.

“Acara ini digagas secara spontan saat kopdar di Palbut yang sampai jam 23.00 WIB hanya dihadiri oleh 3 member, Rodex, Arif Suganda dan Dinand. Ide awal muncul dari Palbut, dan akhirnya kami membuat konsep untuk ditawarkan ke para sponsor. Alhamdullilah banyak yang mendukung ide kami dan akhirnya kami dapat bernostalgia, bertemu kangen dan berhalal bihalal,” terang Arif Suganda selaku ketua panitia.

“Acara TNT ini dikenang untuk menghargai sejarah dari berdirinya HTML, di mana 11 tahun silam melakukan touring perdana ke Rindu Alam dengan didampingi oleh Jakarta Tiger Club (JTC) dan dikomandani Eko Sukardi Ketua Umum JTC ketika itu dan sampai saat ini kegiatan touring tersebut kami kenang dengan nama TNT,” terang Dinar, pendiri HTML.


 Honda Tiger Mailing List (HTML) bermula dari beberapa orang yang yang sering berinteraksi melalui dunia maya/milis. Kemudian pada 9 Agustus 2002 HTML diresmikan menjadi nama komunitas. (dapurpacu.com)

TRiC Ramaikan Jambore Honda Tiger Club Indonesia 2013

Sebanyak 65 member TRiC berangkat di Kamis (17/10) dari kantor TOP1 di Kemayoran, Jakarta Pusat. Kegiatan touring TRiC turut didukung oleh beberapa perusahaan yang bergerak di bidang Industri otomotif: Helm INK dan Adira Insurance.

Rute perjalanan yang diambil melalui jalur utara dan tengah. Rombongan tiba di Prambanan pada Jumat (18/10) dan langsung menuju penginapan untuk istirahat, mengingat acara Jambore HTCI sangat padat.

Selama dalam perjalanan dari Jakarta menuju Jogjakarta hingga kembali ke Jakarta semua member TRiC  tidak mengalami kendala apapun.


“Alhamdulillah semua lancar, karena selama perjalanan kami selalu happy dan kami juga sangat menjaga safety riding,” pungkas Willy, sang ketua TRiC. (dapurpacu.com)

Kamis, 28 November 2013

Ini Bentuk Showroom dan Bengkel Khusus Moge Yamaha!

Demi memasarkan motor gedenya, sisi depan showroom Yamaha di DDS Flagship Cempaka Putih, Jakarta Pusat disulap jadi ruang pamer khusus YZF-R1, YZF-R6, T-Max dan V-Max. Nuansa elegan begitu ditonjolkan di sini.

Yamaha mendominasi ruangan lewat warna hitam dan putih lengkap dengan sofa nyaman sebagai ruang tunggu. Selain bisa melihat moge Yamaha yang dipasarkan, barisan apparel dan riding gear premium juga ada di sini.

Helm HJC motif Lorenzo hingga jaket Dainese dan Taichi tersedia. Sarung tangan, sepatu dan t-shirt khas tim Yamaha di MotoGP juga bisa didapatkan.

Di sisi yang lain terdapat area untuk melakukan perawatan motor gede Yamaha. Nantinya layout bengkel resmi khusus untuk moge akan seperti ini. Sementara baru ada di dealer ini tapi kedepannya akan ditambah," jelas M.Abidin, GM Technical Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Foto-fotonya silahkan dilihat broo! (motor.otomotifnet.com)

Bintelli Havoc, Kembaran Yamaha X-Ride Asal Amerika

Pabrikan skuter asal Amerika, Bintelli mengeluarkan model anyar berjuluk Havoc belum lama ini. Uniknya, tampilan Havoc yang bergaya skuter trail mirip sosok Yamaha X-Ride yang dijual di Indonesia.


Yap, pada sektor perwajahan Havoc dan X-Ride sama-sama menonjolkan sisi maskulin dengan aplikasi headlamp bulat dan tebeng gagah.

Bedanya, Havoc mengandalkan dua buah headlamp bulat bertingkat, sedangkan X-Ride hanya bermodal lampu tunggal. Namun keduanya juga memakai sepasang sein depan yang menggantung di setang. Serta panel speedometer yang sporty.

Beralih ke bodi belakang, Havoc terlihat lebih pede dengan menonjolkan sasis turbular dengan desain sederhana. Tampilannya justru persis Honda Zoomer yang ditambah boks bagasi. Pun demikian dengan kaki-kakinya yang dikawal pelek 12 inci.

Urusan mesin, Havoc dilepas dengan dua pilihan mesin yang sama sekali tak memiliki kesamaan kapasitas dengan X-Ride. Yakni 50cc 4-tak bertenaga 3,2 dk dan mesin 150cc 4-tak SOHC berdaya 8,4 dk. Kedua mesin berpendingin udara ini dilengkapi dengan transmisi CVT.

Oiya, di pasar Amerika kedua motor ini dijual terjangkau lho. Pada versi 50cc dihargai sekitar Rp 14 jutaan dan edisi 150cc dilepas sekitar Rp 16 jutaan. (motor.otomotifnet.com)

BYONIC, Rayakan Ulang Tahun ke 3


Tahun ini komunitas Yamaha Byson, Byonic merayakan hari jadinya yang ketiga. Selama 3 tahun berkarya, Byonic membuktikan eksistensinya dengan 140 wilayah/chapter di 28 propinsi di seluruh Indonesia.

Pesta ulang tahun yang dipusatkan di pelataran Gedung Kemenpora Jakarta kali ini mengusung tema, Together in Diversity. Pesta berlangsung meriah, dihadiri lebih dari 780  komunitas motor Yamaha, Honda, Suzuki dan sebagainya.

Terima kasih banyak untuk Yamaha, Sidomuncul, NGK, Mabes Polri, Kemenpora, YRFI dan semua bikers Indonesia. Semoga kita benar-benar makin solid, bersatu untuk Indonesia. (motor.otomotifnet.com)

Selasa, 26 November 2013

Kopdar, Salah Satu Cara Menjaga Eksistensi Internal dan Eksternal

Apabila sebuah klub ingin terus eksis baik di internal maupun eksternal klub, seharunya bro/sis sering melakukan kegiatan yang bermanfaat. Salah satu kegiatan tersebut satu diantaranya rajin berkumpul dan bersosialisasi antara satu sama lain baik intern maupun ekstrern. Seperti yang dilakukan oleh kami biker SRC Chapter Bandung (Secret Riders Comunity Chapter Bandung) di Jalan. Ternate – Kota Bandung.

Ini cara agar tetap solid, secara intern kami rahin berkumpul di depan Factory Outlet yang berda di Jalan.Ternate pada setiap malam senin (minggu malam) dilakukan di setiap 1 bulan 2 kali berkumpul, dari mulai pukul 21.00 sampai dengan selesai.

Tak hanya kumpul-kumpul, namun ada nilai positifnya. Pasti ada saja yang dibahas, dari mengenai permasalah motor, touring, atribut hingga membahas agen klub seperti bakti sosial dan event-event dadakan lainnya.

Jika Anda tertarik bergabung bersama kami silakan saja sambangi tongkrongan kami di Jalan Ternate, Kota Bandung. “Silakan saja bila Anda ingin bergabung bersama kami, kmai siap memberikan hal yang sangat positif terhadap Anda. Untuk kendaraan bebas, hanya saja knalpot harus menggunakan yang ori tidak menggunakan knalpot non ori (knalpot racing).” Ujarnya.

Sementara mengenai eksis secara eksternal, salah satnya adalah SRC mengadakan kopdar di awal bulan pertama dan pertengahan bulan. Mereka tak pernah absen dalam hal tersebut.

Kopdar klub SRC ini sendiri diadakan di depan Factory Outlet, dari jam 21.00 sampai selesai. Pada kopdar bulan ini anggota yang hadir sebanyak 25 orang lebih termasuk member yang dalam prospek atau dalam rangka pelantikan member baru.


We Are Brothers!!